一、一什么车灯？

一盏车灯。

车灯指车辆上的灯具,是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，不同种类的车灯作用不同，根据其作用选用的材料也不同。

“盏”的基本含义为浅而小的杯子，如把盏；盏的引申含义为指油灯盛油的浅盆，如灯盏。在日常使用中，“盏”也做量词，表示酒、茶或灯的计量单位，如一盏灯。

二、蓝色的车灯是什么车灯？

蓝色的车灯是急救，消防，公安等紧急特殊的专用灯。这是车辆疝气大灯为了增加亮度，使用的好像叫是什么蓝波变光技术，有很多车辆在大灯上面贴一层蓝色的灯膜，起到一定的作用，可是和这种原车配置的技术那就是拿电瓶车和摩托车比速度类似，没得比，好像这是最先用到实车上面的，前一段时间听朋友讲过，我就断续了解了一点，知道的不多还望能让你明白，他们为什么感觉“而有些没有很奇怪”，那很可能是内部人员换了新的大灯，所以你不要在担心什么，现在是科技时代，更新换代比较快。

三、可以升降的车灯是什么车灯？

车灯具备高度调节功能 汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果。

目前灯光调节器主要有手动和自动两种方式：手动方式主要由大灯调节电机和手动开关组成，大灯调节电机在前部车灯处，控制部分在驾驶室，仪表盘上有一手动开关，靠驾驶员根据自己需要进行调节；自动式由大灯调节电机、控制器和水平传感器组成，水平传感器分别安装在车身前后两端，主要检测汽车底盘到地面的高度，把高度差值以电信号的方式传送给控制器，控制器对比计算后去控制大灯调节电机，从而完成对大灯的自动调节功能。

四、一套车灯包括什么？

一套车灯包括前照灯，雾灯，危险报警闪关灯，倒车灯和牌照灯。

五、什么车灯最亮？

激光灯车灯最亮。汽车大灯分为四种:汽车卤素大灯、汽车氙气大灯、汽车LED大灯、激光汽车大灯。激光光源是受激粒子在辐射作用下发光的点光源，是一种新的光源技术。这种激光光源亮度高、寿命长、指向性强、色彩呈现性好等优点，使其得到广泛应用。

六、什么车灯耐用？

LED车灯耐用。LED车灯是指采用LED为光源的车灯。因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。 常见的外部车灯有:前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。

外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色；执行特殊任务的车辆，如消防车、警车、救护车、抢修车，则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯。

机动车应按时参加安全检测和综合检测，确保外部灯具齐全有效。

七、车灯罩发黄贴什么车灯膜好？

TPU膜比较好。TPU膜是由热塑性弹性体聚氨酯颗粒通过挤出流延成型而成。而热塑性聚氨酯弹性体颗粒是蓄热材料，摩擦生热，在固定压力和砂纸面的磨耗体现材料耐磨损的程度。

1.聚酯TPU膜：

聚酯的特点：易加工，比聚醚更耐热耐油，应用范围特别适合高调波的TPU皮具和运动器材。

2.聚醚TPU膜：

特点：聚醚具有良好的耐水性、防霉性和抗菌性能，耐水解性优于聚酯，可延长水解时间，适用于水上运动用品和医疗器械。

八、一体式车灯与分体式车灯有什么区别？

一、原理不同

1、一体式车灯：led光源焊接固定在pcba灯板上，所述pcba灯板的一端与pcba驱动板连接，且pcba驱动板安装于上盖与下盖之间。

2、分体式车灯：把原本作为车辆前脸视觉中心的主光源分离出来，通过造型呼应关系的改变来弱化其视觉中心的效果，而LED日间行车灯则作为视觉中心填补原本属于大灯的位置。

二、特点不同

1、一体式车灯：一体式结构设计，加工简单方便，适配简单便捷；由于有透镜的加持，光型，亮度，照射范围，照射角度都是比较好的。

2、分体式车灯：很好的兼顾了成本和造型之间的关系。

三、结构特点不同

1、一体式车灯：形成由上盖、pcba驱动板、pcba灯板、led光源和下盖组成的灯头。

2、分体式车灯：虽然分体式大灯的设计将原本的两个大灯变成了四个灯组。但是，由于采用了分体式的设计，每一个灯组的尺寸都进行了压缩。这也就使得每一个灯组的模具尺寸大幅度的减小，模具尺寸的减小将使得大灯的单一成本大幅度的降低。

九、为什么地铁车灯一直亮？

答：地铁车灯一直亮着是保证列车运行安全！

我们在剩座地铁时，已注意到地下列车的灯一直亮着，但在地下列车轨道上却是一片黑暗，地铁轨道上都没有开灯，全靠地下列车开灯照明，便于列车司机在进出站前看得清楚，确保列车正常行使安全！

十、为什么火车灯一直开着？

火车灯一直开着是出于安全的考虑，铁路信号分为听觉信号和视觉信号，他们都是列车运行时作业的命令，火车开灯是火车的视觉信号范围，亮不同的灯代表不同的信号。

它们是严格安照铁路指示来执行，跟平时在站台等待火车到站时听到的火车鸣笛信号同一道理，目得是为了警示前方，火车快要到了。特别是现在动车和高铁的速度特别快，而光的传播速度比声速快，为了第一时间能够告诉前方，也能让周边的行人、车辆更容易注意到火车，保持安全距离。

火车在经过隧道、大雾天气、绵绵细雨、浓雾等视线模糊、恶劣环境时跟汽车一样也是需要开灯。

亮灯就是为了安全，为了提醒路人引起注意，由于列车速度较快线路较长，如果列车不亮灯开过，人不易发觉，又或者有些人听力不好、视力不好，开灯和鸣笛并举，可以更有效的提醒前方行人注意，因此不管是白天还是晚上火车司机也会把车灯点亮。