一、汽车灯光的国家标准？

1.

禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜,改造后的光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶;

2.

每辆汽车的高度不一样,所以要调好灯光角度,避免影响他人安全驾驶;

3.

近光不低于1050流明,远光不低于1450流明;

4.

行驶中的车辆光照强度不低于15000C

二、汽车灯光颜色国家标准？

１、红色的汽车尾灯

从光学上来说，红色是可见光谱里波段最长的光穿透力较强，因此在较长的距离，以及夜晚雨雾天气下，也很醒目，且红色带有警示的作用，作为汽车尾灯（刹车灯、停车灯等）的颜色，能够让后方车辆更容易关注到前方汽车，产生警惕心理，有利于行车的安全。

２、黄色的转向灯

黄色是穿透力最强的光，即便是在雨雾天气也非常醒目，且黄色能够提到提醒的作用，在各地的造车法规中，黄色的适用范围更广。转向灯是预测车辆动态的指示灯，和交通指示灯的黄灯一样，起到提醒的作用，雾灯、应急灯的颜色也是黄色，就是为了在能见度低、特殊或紧急情况下起到提示的作用。

３、白色的日间行车灯

日间行车灯的主要作用是在白天赋予车辆较高的辨识度，从而减少交通事故的发生，白色的灯光亮度高，能耗低，适宜长时间的使用，在白天也足够的醒目。

同样的，倒车灯挂上倒挡常亮，且要起到照明的作用，因此也设置为白色灯光。

每种灯光的颜色都有一定的意义，不同的颜色的警示是安全的第一步，正确使用车灯，辨别不同功能的车灯，能够提高行车的安全性，更要时刻遵守“红灯停、绿灯行”的交通规则，安全驾驶，平安回家！

三、蓝色的车灯是什么车灯？

蓝色的车灯是急救，消防，公安等紧急特殊的专用灯。这是车辆疝气大灯为了增加亮度，使用的好像叫是什么蓝波变光技术，有很多车辆在大灯上面贴一层蓝色的灯膜，起到一定的作用，可是和这种原车配置的技术那就是拿电瓶车和摩托车比速度类似，没得比，好像这是最先用到实车上面的，前一段时间听朋友讲过，我就断续了解了一点，知道的不多还望能让你明白，他们为什么感觉“而有些没有很奇怪”，那很可能是内部人员换了新的大灯，所以你不要在担心什么，现在是科技时代，更新换代比较快。

四、车灯厂回收车灯吗？

回收的车灯的话都是拿去翻新，或者说拆配件难卖了。比如说事故车撞坏的大灯里面的透镜，或者说电脑版都是好的，他就可以把它取下来，然后拿去卖给那些生产灯的厂家，然后重新利用。

不不可能会卖到汽配公司的，因为汽配公司他只是卖汽配，他不会生产。是卖到了回回收生产旧灯的地方。

他拿去能翻新用的翻新用，然后外壳换了都坏了的，就换了个外壳，然后里面的透镜等线路这些取消来重新利用

五、车灯文案？

这辆车的车灯是圆形的，看起来非常的大气

六、车灯不亮？

1、线路故障

由于线路的搭接不良或是松动，插接件未到位等原因可能引发线路的故障，较为明显的就是车灯不亮。不过车子的灯光比较多，需要排查对应的保险是不是爆了。对应的线路重新连接就可以了。

2、使用寿命到极限

部分车型由于车龄较长的原因，大灯老化、原因导致灯光失效或是亮度不够，一般十五年以上的车型才会出现这类问题，需要更换大灯。如果是灯罩发黄的话，可以用专业的工具进行大灯翻新。

七、车灯品牌？

汽车的大灯有多个品牌。

汽车led灯10大品牌是: 

飞利浦、雪莱特、欧司朗、海拉、安瓦力、佛山照明、斯坦雷、LEDSPEED、卡卡买、映红。

八、车灯抛光？

汽车大灯抛光后会有一定的影响，因为抛光会研磨掉大灯表面保护层，因此抛光后一般会进行打蜡，而灯面的蜡成分很容易流失，一旦流失，没有了保护层，大灯表面很快又会氧化，透光率因此下降。这样一来，又需要再次抛光，抛光次数多了，灯罩会越来越薄，容易造成破裂。

汽车大灯使用久了容易老化，可能会出现一些细小的裂纹，平时行车难免会被飞石划伤，这时很多朋友都会想到抛光。

九、led车灯好还是卤素车灯好？

汽车卤素灯好还是led灯好 当然是LED大灯好：

1、卤素灯就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只低配的车型，即将被市场淘汰；

2、Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势；

3、不过由于技术原因，目前只应用于高端车型，是未来的发展趋势；

4、汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧；

5、LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具；

十、前车灯贵还是后车灯贵？

前车灯因为有透镜以及远近光。还有就是透明度的问题。相对来说成本要比后尾灯贵！