一、刹车灯总是坏，是什么原因？

汽车刹车灯经常坏的原因是：

1、汽车供电的电路出现故障；

2、刹车灯质量不好；

3、刹车灯的位置的处于震荡比较大的地方；

4、两侧刹车灯的瓦数功率不一致。刹车灯一般安装在车辆尾部，颜色为红色，可以增强光源的穿透性，起到警示后面车辆的作用。刹车灯的工作原理是电源通过保险，然后到刹车开关，踩下制动踏板进行刹车时，开关联通，电被送到两个刹车灯和一个高位刹车灯那里，通过负线与车体连接构成回路。

二、新捷达刹车灯总是坏为什么不召回？

如果你说仪表上的灯亮，1缺刹车油，2，手刹没放到位，3刹车油壶里的那个位置开关坏了，所有一直提示刹车灯亮。

如果你说的是车屁股后面刹车灯常亮，那么是刹车踏板上的限位开关坏了，或是刹车踏板没有回到位置上一直顶着开关

三、刹车灯开关坏，老坏？为什么呢？

一般情况下，如果是烧保险的话，是线路的问题，你现在一直烧刹车开关，如果是烧连导致刹车灯一直亮的话那就是开关的质量问题，或者是刹车灯的功率的问题。如果是老是烧蚀，导致刹车灯不亮的话，也应该是开关的质量问题。感觉应该是你选择的那一批刹车开关都有问题，建议你到其他的店铺去换一个，这种情况在中国很普遍，我以前买了一盒分火头，没有一个好的。

四、刹车灯没坏但是显示刹车灯故障？

可能因为以下原因：

1、手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。

2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常

五、新捷达刹车灯总是坏，明显设计问题为什么不召回？

大众在中国很牛，不要说灯泡总是坏（灯泡属于易损件）；就算断轴、自燃、烧机油、DSG故障、排放造假、排气管烤糊后尾箱也不召回啊！

六、新捷达，刹车灯总是坏，明显设计问题为什么不召回？

大众在中国很牛，不要说灯泡总是坏（灯泡属于易损件）；就算断轴、自燃、烧机油、DSG故障、排放造假、排气管烤糊后尾箱也不召回啊！

七、高位刹车灯怎么老是坏？

高位刹车灯老是坏，说明所接触的电压或电流不稳定造成的

八、雨燕刹车灯总是烧？

刹车灯经常烧是由于加工电路板时的毛刺未被清除干净，虚接点在不断有电流通过后发热变形，接触面积增大，足以通过较大电流已烧断保险

九、刹车灯开关容易坏吗？

容易坏

原因：刹车灯不亮有下面几个原因造成的 ，刹车开关、刹车灯线路、刹车灯灯泡、线路保险故障造成。

刹车灯不亮解决方法：

检查刹车灯不亮，简单的方法可以踩刹车测刹车开关两根线是否都电到（刹车灯开关在脚踩刹车的那个位置），如果都没电到说明是刹车保险坏了，如果有一根有电，说明刹车开关坏了，如果都有电到，那么查线路和灯泡（一般都是灯泡烧）。

这里有一个小技巧，其实可以查看看高位刹车灯亮不亮就可以判断刹车灯有没有电到，没有电到就直接检查开关或者保险即可。

刹车灯一直亮

刹车灯一直亮多半是刹车灯开关出现故障，或者是因为线路短路导致，所以一般检查刹车灯开关和刹车线路

刹车灯有时不亮有时亮

踩刹车时，刹车灯有时不亮有时亮这种故障原因大多是线因接触不良，而使得刹车灯无法正常指示，还有一个是刹车灯泡的原因，刹车灯泡的灯丝已经烧蚀了导致无法正常发光。

刹车灯一个亮一个不亮

刹车灯一个亮一个不亮这种故障经常遇到过，注意是刹车灯泡的原因，更换刹车灯泡即可解决

注意：更换刹车灯泡要同时更换两个，就是以防会发生灯丝烧蚀程度不一，导致一个亮一个不亮的现象发生。不过车主可以保留一个好的灯泡在车上，以防不时之需。

刹车灯不亮怎么办？

讲了这么多，如果在路上刹车灯真的不亮了那么该怎么办呢？刹车灯不亮其实车主完全可以自己解决的，如果有备用灯泡，只需打开后备箱拧下几颗内饰的螺钉稍微橇一下，把灯泡的罩拆下来，取下坏的灯泡直接换上即可。

如果没有备用的灯泡那么车主就要小心慢行了，一方面打开危险警报灯，一方面靠右减速慢行寻找最近的修理店更换新的刹车灯。

汽车刹车灯是汽车的主要警示灯，随时提醒尾车前车的行进状态，如果刹车灯不亮不及时修理，是非常不安全的，很容易造成汽车的追尾事故。这里提醒一下车主，关于刹车灯泡的检查维修必须归类到日常检查的项目当中，尤其是刹车灯泡全部损坏的情况，安全风险是非常大的，一旦发现刹车灯泡损坏必须及早更换这样才能及时的排除安全隐患。

十、修边机刀头轴承总是坏？

首先查看轴承是否缺油润滑,油脂的还是稀油的，一般有润滑的话要好很多。

再就是研究下轴承的受力问题,考虑换种别的种类的轴承替换下,看看效果。

再就是修边时考虑操作中是否有需改进之处,使得轴承的受力比较好些的加工方式。

再就是选购些品牌的轴承,质量好,精度高,寿命自然长。