一、加装日间行车灯年审能过吗？

在中国，凡是改装的，装所有的LED和氙气灯都是过不了年检的，验车的时候，需要换回原车卤素灯泡。当然，如果原车出厂的时候就是配的LED，那肯定是没有问题的；如果原车出厂的时候是卤素灯泡，改装成了LED或氙气灯，就过不了年审。 现在6年一审，无所谓了，所以现在很多人改灯。 关于在路上，交警会不会管你，得看叔叔心情了，只要你不违规用灯，一般是不会管你的，现在改装的实在太多了。 改装在国内有法律问题，国外比较好，美国非常盛行，澳洲一般不管汽车改装，还有日本，很多人都玩改装车。

二、加装机械增压年审可以过吗？

在一定条件下可以过。1.加装机械增压代表对发动机进行了改装，改动了原有的设计。因此，只有在加装机械增压的同时，对改装后的车辆进行合规的，权威的测试和鉴定，确定车辆性能符合国家安全乃至环保要求，才有可能通过年审。2.根据相关规定，车辆通行和年审都需要满足国家的法律法规，特别是在车辆安全性和排放控制方面。如果车辆加装机械增压后，未进行合规的检测和验证，或者改装后车辆发生问题，无法保证车辆安全通行，也可能导致年审不通过。所以加装机械增压年审可以通过，需要具备合规检测和验证的前提条件。

三、加装日间行车灯年审通过吗？

可以，没有问题，我的加装以后就通过了的。

四、请问车辆加装日间行车灯可以通过年审吗？

日间行车灯是指车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。这个灯具不是照明灯，更不是驾驶员能清路面，而是提醒车辆和行人，前方有辆车行驶过来，从而采取避让措施，是属于信号灯的范畴 现在国内越来越多的车型都配备 日间行车灯了， 日间行车灯目前在欧盟国家是强制性要求加装的，而其他国家虽然没有强制性要求，但是也没有禁止加装。目前在国内加装日行灯，年审的时候是没问题的，除非个别地区特别严格。毕竟日行灯是一种LED光源，有利于白天行车安全，可以说利远大于弊，弊的无非就是如果接线不正确或者松动的话，可能会导致一些汽车电路的小问题。

五、车灯贴膜年审能过吗？

可以

1.是可以过汽车年审的，汽车尾灯贴膜对机动车辆的正常使用是不会有任何影响的，贴膜是可以有效的保护车辆的尾灯部分，避免出现划痕以及阳光直射所出现掉色。

六、汽车加装日间行车灯能直接年审吗？

这个东东不是绝对的，有的地方严，有的地方不管。按规定原车写明带日行的没问题，后加装需要提前去交警申请，检车时主要看开远光时日行不能同时亮，去之前把线绞了回来再接上呗。

七、车灯破了个洞年审能过吗？

车灯破了个洞年审不能过。因为对于年审来说，必须保证车辆外观完整才能过年审，而车辆车灯破了一个洞是过不了年审的，必须找修理厂把车灯换了才可以过，而且车灯破了一个洞，在行驶中也影响行车安全，还是换新的车灯放心。所以车灯破了洞年审过不了

八、刹车灯不亮年审能过吗？

不能，刹车灯不亮，直接导致年检失败，影响年检。

一般一辆车有三个刹车灯，尾部左右各一个，后挡风玻璃有高位刹车灯。

有些汽车只有两个刹车灯。这种车没有高位刹车灯。

刹车灯是一种非常重要的照明系统，也是汽车中容易损坏的照明系统。

驾驶员踩下制动踏板后，刹车灯会亮起，可以提醒后车驾驶员保持距离。

如果刹车灯坏了，踩刹车踏板后刹车灯不会亮，很容易造成追尾。

九、加装宽体轮眉年审会过吗？

不会通过年审。改装宽体轮眉是不合法的。因为你加宽了汽车的尺寸。 属于非法改装。 年检的时候你就不能通过了。年检要求汽车尺寸是不得改变的。因为车辆的尺寸是经过专门设计的。考虑到他的经济性以及通过性，如果你擅自改动他的尺寸的话，对他的使用方面会造成一些不好的影响。

十、锐志加装前包围年审能过吗？

锐志加装前包围年审不能过。

车辆包围的改装车可以通过年检：1。但是，如果事先没有得到交通管理部门的批准，被车辆包围的汽车改装是违法的，不能正常通过年检；2.根据现行的《机动车登记规定》相关条款，持牌机动车所有人变更车身颜色、型号、性能、用途、结构，更换车架、车身或者发动机，必须向车管所申请变更登记