乘客侧安全气囊在工作台上面隐藏。　　前排侧气囊简介　　前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧，目的是减缓侧面撞击造成的伤害，隔离躯干与门板直接碰撞。能够有效地保护前排乘客的安全，部分高端或者高配车型都装备了前排侧气囊。　　前排侧气囊是安排在前排车座上靠近窗户的一边，一般车上有七个传感器， 当传感器检测到车辆受到侧面撞 击的时候将会自动打开，保护驾驶员或者副驾驶的安全。 安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊 等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度， 传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作， 点燃固态燃料并产生气体向气囊充气， 使气囊迅速膨胀，气囊容量约在（50-90）L。　　安全气囊作为一项被动安全装置，保护效果已经被人们普遍认识， 有关安全气囊的第一个专利始于1958年。 1970 年就有厂家开始研制可以减轻碰撞事故中乘员伤害程度的安全气囊； 20世纪80年代，汽车生产厂家开始逐渐 装用安全气囊；进人90年代，安全气囊的装用量急剧上升； 而进入新世纪以后，汽车上普遍都装有安全气囊。安 全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明 ，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大 轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低20%。[1]　　后排侧气囊简介　　安全气囊是车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。　　侧气囊是安装在座椅外侧的，很多厂家的车型都会标配前排两个座椅的侧气囊，而装配后排侧气囊的车型则很少。发生碰撞后，尤其是侧向撞击，能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。　　后排侧气囊是安排在后排车座上靠近窗户的一边，一般车上有七个传感器，当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开，保护驾驶员或者副驾驶的安全。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度，传递及发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，气囊容量约在(50-90)L。　　安全气囊作为一项被动安全装置，保护效果已经被人们普遍认识，有关安全气囊的第一个专利始于1958年。1970年就有厂家开始研制可以减轻碰撞事故中乘员伤害程度的安全气囊；20世纪80年代，汽车生产厂家开始逐渐装用安全气囊；进人90年代，安全气囊的装用量急剧上升；而进入新世纪以后，汽车上普遍都装有安全气囊。安全气囊面世以来，已经挽救了许多人的性命。研究表明，有气囊装置的轿车发生正面撞车，驾驶者的死亡率，大轿车降低了30%，中型轿车降低11%，小型轿车降低20%。