一、悦动几个刹车灯？

左右各一个，中间还有一个高位刹车灯

二、伊兰特和伊兰特悦动哪个好，都说悦动不是独立悬挂？

说实话我会选新悦动，首先悦动那台发动机和变速箱在朗动和领动上装机量很大，作为现代集团的全球车伊兰特（伊兰特，老悦动，朗动，领动都是现代集团的伊兰特）其三大件肯定靠谱，而且发动机参数相对于科沃滋来说高出不少。这个价位首先考虑的还是三大件，其他的舒适性要求，还是别想了，否则不如去买个国产车。

三、伊兰特悦动和全新悦动一样吗？

不一样，完全不一样，大改变

四、伊兰特与悦动的区别？

两者相差很大，楼上说的有部分道理，但不全对。悦动虽说是伊兰特悦动，但不论什么部份和伊兰特相比都差别很大。只是两者属于同一档次，是伊兰特的替换车型。而瑞纳是雅绅特的替代车型，但为什么伊兰特没有停产，雅绅特却停产了？好卖，自有他的道理。就看这个道理对你行的通不。要是悦动的发动机变速箱加伊兰特的底盘就好了，可纯完美的东西，有吗，商家会出吗？ 　　两车对比，你可以上车网一查就出来了，有些不清楚，去车行看，更直接。 　　两车发动机，变速箱不一样（你是怎么考虑伊兰特自动档，而悦动手动档的啊？？价格！！市区开，建议自动档的，堵车，红绿灯，斑马线，开开停停的，尤其堵车，手动累死。郊区还好）完全不一样。性能、参数，绝对悦动好，伊兰特阿尔法发动机正时皮带，悦动伽马发动机正时链条。悦动提速快（具体参数你自己查）。变速箱型号不一样，都挺结实的。（悦动刚出来时，发动机和现在的悦动是不一样的） 　　底盘--前面的类型一样，但伊兰特的结实（相对啊）。后面的，伊兰特是3连杆独立悬挂，悦动是扭力梁非独立，伊兰特的好，舒适，震动声音轻。不会像悦动那种坐面包的感觉（后座）。 　　车身，伊兰特的好，更耐刮擦，碰撞。铁皮厚，内裙板都有。梁粗，厚。悦动，无裙板，前面一碰，就一片。当然，大家都会说，车子不是用来碰的，是用来开的，这个仁者见仁智者见智。买日本车的都会这么说的。（韩系虽出自丰田，但这么多年了，区别还是很大的） 　　外观，自己喜爱，悦动更时尚，年轻，毕竟车型新。两款都偏女性化。 　　内饰，和外观一样，自己喜欢，家人喜欢就好，大家都喜欢就更好。去4s店看，更直接。l 　　写了这么多，希望对你有帮助。很少用专业词语，应该都能理解。

五、伊兰特悦动使用方法？

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、自动驻车

红绿灯路口，放了刹车踏板，车辆也不会溜走。再次踩下油门，车辆又会继续前进。

3、自动启停

功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。一旦脚部离开制动踏板，发动机重新着火。

4、内/外循环

内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。拥堵路段或空气质量差的环境使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，更替车内外的空气，以防缺氧。

（二）车门按键

现代悦动驾驶员车门处：

①车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关

（三）车顶按键

①天窗开关

②灯光开启

③灯光关闭

④灯光随车门开关

六、悦动和伊兰特哪个耐用？

 悦动和伊兰特两款车相比，伊兰特更加的耐用，虽然说伊兰特的技术比较老旧，车型的外观也不如现代的新悦动，但是不得不承认，伊兰特的发动机和变速箱确实非常的皮实耐用，而且底盘也不像现在的悦动这样松散，因此，伊兰特会开很长时间也不会坏

七、伊兰特悦动油箱多少升？

现代悦动的油箱容积为50升。以下是现代悦动更多资料：

1、现代悦动是现代旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。

2、现代悦动的轴距为2650毫米，长宽高分别是4510毫米，1765毫米，1470毫米。

3、现代悦动的1.6升自然吸气发动机拥有123马力和150.7牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4850转每分钟，最大功率转速为6300转每分钟，这款发动机搭载了d-cvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

4、现代悦动的1.8升自然吸气发动机拥有130马力和162牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4600转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。

5、现代悦动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型家用轿车来比较重要。

八、伊兰特悦动怠速忽高忽低？

怠速忽高忽低的原因

首先就是发动机可能出现了积碳。当发动机内部出现了过多的碳时，就会使喷出的汽油被碳所吸收，导致混合气过少，使其启动变困难。有的时候发动机可燃混合气会变得忽浓忽稠，这就会造成其冷启动后怠速抖动，也就出现了怠速不稳的状况。

第二个问题就是因为节气门和进气道积垢过多时，也会使它的空气的进出出现一定的影响和阻碍，也就无法精确的控制怠速进气量，也就难以有效进行燃烧。

第三个问题就是火花塞所造成的故障问题。通常火花塞的活性的下降，也就影响了汽车的性能，出现怠速不稳的问题。

九、悦动与伊兰特怎样区分？

首先看车身，悦动的车身是波浪形腰线，而伊兰特是直线形腰线，不论从最老款到最新款，悦动和伊拉特之间均保持着这种差别。

其次，既然你留意到两款车型尾部的ELANTRA字样，不难发现，悦动的ELANTRA字样采用的是斜体字母，而伊兰特采用的是直体字母。

再次，悦动车身高度略比伊兰特高，车头中网宽度比伊兰特要宽不少，车尾灯部分延伸到尾箱盖上，而伊兰特的车尾灯则全部只集中在两侧，尾箱盖上没有车尾灯。

十、伊兰特悦动后座怎么拆？

伊兰特悦动的后座可以拆卸，但需要一定的技巧和工具。以下是拆卸伊兰特悦动后座的一般步骤：

找到后座螺丝：在车尾部的保险杠上，您会看到一些螺丝，这些螺丝是固定后座的。找到这些螺丝并使用扳手将它们拧松。

拆卸靠背：将靠背从座椅上取下。通常，靠背是一个活动的部件，可以通过按下靠背上的按钮来解锁并将其取下。

拆卸扶手：从座椅的两侧取出扶手。与靠背类似，扶手也是一个活动的部件，可以通过按下扶手上的按钮来解锁并将其取下。

拆卸安全带：将安全带从座椅的腰部位置取下。这需要使用一个工具，通常是扳手来松开安全带拉环上的锁扣。

将后座放倒：最后一步是将后座放倒以方便拿取下面的物品。您可以使用扳手或一把钳子来松开螺丝或卡扣，使靠背、扶手和安全带掉落

取下备胎：如果您的汽车配备了备胎，您需要将其取下。这通常需要使用一个扳手来拧松螺丝。

将伊兰特悦动后座完全放倒：在取下所有部件之后，您需要将后座完全放倒以便于检查和清理。请注意，拆卸伊兰特悦动的后座可能需要一定的技巧和经验。如果您不熟悉这个过程，建议在拆卸前咨询专业人士或查看汽车用户手册以获取帮助。同时，为了确保您的安全，建议在拆卸过程中使用适当的工具并谨慎操作。