一、奇瑞a516参数？

奇瑞A516继续沿用了A520的外形和技术。采用B级车的底盘造就了4552mm×1750mm×1483mm的超大车身，加上“Sky－line天穹”的流线型设计，车身显得气派非凡；动力方面，A516搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1．6L发动机，动力更强劲，填补了奇瑞自主研发发动机在“黄金排量”领域中的空白，同时首装的A5车型也进一步丰富了奇瑞1．6L排量汽车的种类

二、奇瑞a516多重？

1290kg。

奇瑞a516总重量1290kg。 奇瑞A516继续沿用了A520的外形和技术。奇瑞A516采用B级车的底盘造就了4552mm×1750mm×1483mm的超大车身，加上“Sky－line天穹”的流线型设计，车身显得气派非凡；动力方面，A516搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6L发动机，动力更强劲，填补了奇瑞自主研发发动机在“黄金排量”领域中的空白，同时首装的A5车型也进一步丰富了奇瑞1.6L排量汽车的种类。

三、奇瑞a516离地间隙？

最小离地间隙(mm)147 整备质量(Kg)1290 车身结构三厢车 车门数(个)

4 座位数(个)

5 油箱容积(L)52 行李箱容积(L)483

四、奇瑞a516电瓶型号？

奇瑞a516的电瓶型号是12V-45AH，它是一款高性能蓄电池，能够提供持久稳定的电力支持。该型号的电瓶采用先进的技术和材料制造，具有良好的循环寿命和充电性能，在车辆启动和行驶过程中能够提供稳定的电源输出。同时，它还具有防漏、防爆、防腐蚀等特点，能够适应各种复杂的使用环境和条件。总体而言，奇瑞a516的电瓶型号12V-45AH是一款可靠耐用的产品，能够有效满足车辆的电力需求。

五、奇瑞a516近光灯不亮？

可能原因就是：

1、在我们看来，灯泡分为大灯、中灯、小灯，大灯一般是指前大灯、目前主要有石英灯、氙气灯；中灯一般是指煞车灯、转向灯等；小灯一般是指那些室内灯、仪表灯、指示灯、示宽灯等。 当然，也有不少行业人世称近光灯是小灯，远光灯为大灯；

2、车的近光和远光灯是同一灯泡的，二组灯丝同由二个（高低）开关控制，如果远光灯亮，近光灯不亮，就可能近光灯灯丝烧断了，可拆卸出来可以看到的，换一个高低灯泡就行了。但如果二个近光灯都不亮，灯丝没有烧，就要查开关有没有电，如果没有问题的话再查看保险丝是否正常；

3、杆头上旋转一下是开启小灯，两下就是开启大灯了。拨杆可以上挑和下按，处于中间位置时，上挑是转换近远光，就是你说的\"晃\"上挑时松手拨杆自动恢复中间位置。下按就是转换到远光，下按可以听到咔嗒一下，松手也不会恢复原位了。

六、奇瑞a516电瓶多大？

是12V60Ah

一般情况下，奇瑞电瓶的使用寿命在2-3年。厂家电瓶都有相应的保修期，一般是2万公里或1年，尽量每隔5000公里就要到4s店对电瓶进行检查维护，再加上平时保持良好的行车习惯，那么这无疑会大大增加电瓶的使用寿命。

七、奇瑞a516风扇不转？

原因可能有：

1、可能开启了自动模式，当设定温度与房间温度接近，到设定温度便停机了。造成开启一会就停的故障假象，实际空调并未出问题。

2、电压不正常，不稳定。压缩机过流保护。建议换一个稳压装置试试。

3、室内盘管温度太高，造成保护性停机。当室内温度在26度，室外温度在20 度以上是空调是不能正常制热的，很容易造成保护。

4、室内风机故障造成不吹风，保护停机。室外风机故障，造成结霜严重，进行除霜，室内进入防冷风功能。

八、奇瑞a516皮带绕法？

顺时针绕，从曲轴轮开始，然后才张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。

先拆下右轮，然后才扫清外围，就是把发电机皮带，助力泵皮带，空调皮带全拆下，在拆右轮护板，曲轴皮带轮，正时皮带左右罩。对正位置后，先拆惰轮，拿下正时皮带后，在拆张紧轮。装的情况下先把惰轮装上紧死，把张紧轮也装上但别紧死，上正时皮带，从惰轮这边开始上，按完正时皮带后，检测左右两轮的正时位置。用手运转两圈，确定无问題后在装其他的。之后的就简单了，在之后就是成功了。

九、08年奇瑞A516多重？

08年奇瑞a516车身重量为1290kg。奇瑞A516含义：车名中的A5表示A级平台的5系列，后两位数字则用于区分不同的排量，A516是采用1.6L排量A级平台5系列车型。奇瑞A516继续沿用了A520的外形和技术。采用B级车的4552mm×1750mm×1483mm的超大车身，加上“Sky－line天穹”的流线型设计，车身显得气派非凡；动力方面，A516搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1．6L发动机，动力更强劲，填补了奇瑞自主研发发动机在“黄金排量”领域中的空白，同时首装的A5车型也进一步丰富了奇瑞1．6L排量汽车的种类。

十、奇瑞A516正时怎么对？

答，奇瑞A516正时怎么对，方法如下

凸轮轴后面两个凹槽保持在同一个平面，发动机缸体上（前端）有个螺丝，把它拧下来，转动曲轴，曲轴前端还有个记号，是一条线，让这条线跟油底壳保持平行，然后找个长点的螺丝拧到发动机缸体上，在转下曲轴，看能否转动，如果转动，把螺丝拧出来一点，继续转曲轴，在对一下那条线，直到把螺丝拧进去，曲轴转不动为好（适用没专用工具情况下）