一、日产阳光雨刮器怎么拆？

如果你只是想换刮雨器，可以在刮雨器中间位置的接口处，按下卡槽，退出刮雨器即可。安装的时候，将新刮雨器的卡槽放到跟旧刮雨器的的同个方向，直接卡上即可。如果你是想把整个刮雨器拆下来，你只需要把刮雨器底下的装饰塑料盖翻开，用12或14的开口把螺丝拆下来，摇晃刮雨器，即可取下。

二、日产阳光顶灯怎么拆？

用塑料卡片，在顶棚与阅读灯缝隙处直接轻微撬动直接用手取下来即可，相对比较简单。

三、日产阳光水泵怎么拆？

首先使用扳手拆开水泵电源进线盒，注意不要损伤密封橡胶圈。去掉电源线，使用钳子剪断输入电机线圈的三根线，即2根电源线，还有一根是电容串联的线。这样潜水泵的电源线和盖子就分开了，方便拆卸其它部件。

2、接着就可以使用扳手把水泵的底面的几只螺丝松开，注意使用合适的扳手，忌用活络扳手或老虎钳扳螺丝。目的是防止损伤螺帽造成拆卸困难。

3、取下螺丝后，使用榔头轻敲底部的进水段，这是潜水泵的泵盖，同时也是泵的进水口，四周的缝隙组成泵进口的滤网。防止过大的杂质进入，造成堵塞。

四、日产阳光后座怎么拆？

新阳光后排座椅拆卸非常简单在距离座椅两侧大约20公分左右处分别有两个卡扣，用手背将卡扣顶起就可以拆下座椅了。注意要一侧一侧的拆卸，不要用力抬坐垫否则会造成座椅损坏。

五、日产阳光倒车灯不亮怎么办？

2011年提的日产新阳光，目前13.7万公里，平均7500公里换一次机油，维修史如下：2万公里时发动机故障灯时亮时不亮，转速上了3500转时指针开始不稳定，去四儿子店始终没有完全解决，就一直拖到10万公里，！！！！！

这时候四s店说问题找到了，故障代码是p0846，是变速箱阀体有问题，但是嘛四年10万公里已经过保了，要换整个变速箱，先生你需要支付3万元，当时就打了一直接待我的哪个销售经理（真打！耳光加弯心脚，整个店一片混乱，很多顾客默默的看而不语，最终结果110要求我给被打的人员道歉，赔500元，实际赔了200，不管怎么说，反正我把你打了！！！！

反正我没被打！！！）跑题了。

后来去了专门修变速箱的维修厂，花了2800元更换了阀体总成和变速箱油，目前正常稳定，未见故障。

12万公里时，右半轴油封渗油，70元修复空调风扇1 2 3档不出风 查明是一个电路板坏了 65元解决之13万公里换得有点多，做的大保健火花塞 刹车油 四条米其林（原配是普利司通）刹车片，前轮几乎磨没了，差一点点就到哪个警告条了，后刹车片还好，不过还是换了。

还有小保健一起搞了，有屎以来花费最多的一次保养，不要问我有没有洗节气门。

好吧，这车就这个质量，忘记说了，现在后悬弹簧有点软了，后排坐3人的话车屁股塌得厉害。。

六、东风日产阳光如何拆下倒车灯？

拆卸尾灯需要先将后备箱的饰板拆下，将固定饰板的三颗螺丝拧下，把饰板拉开即可看到固定尾灯的两颗螺母，将整个尾灯拆下，再将尾灯背部的螺丝拧下，将安装尾灯灯泡的电路板取出，更换灯泡即可。

七、日产阳光出风口怎么拆？

首先将仪表台最左侧的盖板使用塑料起子撬开。

然后，使用十字螺丝刀将ESPOFF开关的盖板总成侧边的螺丝拆卸。

然后使用十字螺丝刀，将ESPOFF开关的盖板总成右侧的螺丝拆卸。

使用塑料起子将该ESPOFF盖板撬开，之后就可以进行操作拆卸出风口。

将出风口的固定螺丝拆卸，然后使用塑料起子将出风口撬下。

挣脱卡扣之后，就可以将左侧的出风口拿下了。

拿下出风口后，背面朝上使用十字螺丝刀，拆卸固定螺丝。

拆卸固定螺丝之后，用塑料起子顶住卡扣，挣脱卡扣之后即可将饰条拆除。

八、日产新阳光后座怎么拆？

新阳光的后排座椅的座椅垫（也就是下面那个横着的大大的）用力往上抬就可以了一边一个。把座椅垫子拿出来就可以看到后面的靠背左右两边下面的角落有两颗10的螺丝 拆下来然后往上抬就出来了~！

九、日产阳光汽油管怎么拆？

燃油管拆装，要用专用的油管拆装工具才能进行拆下来，建议到维修店拆：

1、燃油管是给发动机提供燃料，多余燃料回到油箱的作用；

2、燃油燃烧室需要雾化，雾化介质就是蒸汽，有专门为燃油炉设计的油枪，蒸汽与油枪采用胶管这种软连接；

3、为了避免低温时油粘度过大，不利于输送，一般采用蒸汽作为加热介质，油罐内部有加热管排，蒸汽与油罐连接采用胶管软连接

十、日产阳光喇叭盖怎么拆？

日产阳光在方向盘的两侧会有两个小孔里面有拆装安全气囊的螺栓，将它拆下来之后，这个喇叭的按钮就可以取下了。

日产阳光喇叭怎么拆下来

准备一套工具，继电器和喇叭。拆下原车的喇叭拧下这个小喇叭，用14的扳手，一点一点的拧。喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了。继电器上的正极线，要用10的扳手来拧的，拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。把原来喇叭的两条线也插上了，大功告成