一、铃木天语灯泡型号？

大灯远近一体H4X2。 透镜H7X4。 前示宽灯T10X2。 后刹车兼示宽灯1157（S25双脚）X2。 前方向灯1156（S25单脚）X2。 前雾灯H11X2。 阅读灯T10X2。 车内照明灯双尖36mmX1。 后备箱灯T10X1。 牌照灯T10X2。 后方向灯1156（S25单脚）X2。 后雾灯1156（S25单脚）X1。 倒车灯1156（S25单脚）X1。 车身侧转向灯整合一体型。

希望对您有所帮助

二、铃木天语电瓶型号？

统一电池 GS46B24L 12V45A

品牌及型号：GS46B24L；

规格：12V45AH

三、铃木天语轮胎型号？

铃木天语使用的是日本横滨轮胎型号为205/60R16

四、铃木天语sx4大灯灯泡型号？

铃木天语SX4的大灯灯泡型号是H11。这种型号的灯泡通常用于车辆的前大灯照明，具有适中的亮度和耐用性，能够提供良好的照明效果并确保驾驶安全。选择适合车辆的灯泡型号非常重要，以确保灯光效果的稳定和可靠性，同时也能减少不必要的维修和更换成本。因此，所有车主都应该在更换灯泡时仔细选择适合自己车型的合适灯泡型号，并在安装时谨慎操作，以确保行车安全。

五、铃木天语汽车电瓶型号？

46B24L。

汽车蓄电池使用寿命的长短，一方面取决于蓄电池的结构和质量，另一方面与日常维护密切相关，所以我们在使用中应做到以下几点：

1、注意安装牢固和清洁维护-首先蓄电池在汽车上的安装要牢固可靠，防止汽车在行驶中产生的震动造成蓄电池内部极板损毁和外部电线连接松动。其次汽车用起动型蓄电池能够承受大电流短时间放电，但是小电流长时间放电就会导致蓄电池寿命降低;所以应经常清除蓄电池上的灰尘、泥水，以及接线柱和线头上的氧化物和加液口处溢出的电解液，保持清洁干燥，防止蓄电池自行放电。

2、注意及时充电-当蓄电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时，应及时进行车外补充充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。当电流表指针显示蓄电量不足放电三分之一左右时，就要及时充电，放电量超过三分之二以上为过放电。过放电充电时电流相对就较大，不利于活性物质的还原。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火起动不了，作为临时措施，可以向其它的车辆求助;汽车在寒冷地区行驶，要避免蓄电池完全放电，以免电解液冻结。

六、铃木天语火花塞型号？

4S原厂DENSO电装 IK20(铱金)(0.4mm极细电极强调动力) K20P-U(普通) VK20(铂金)(0.4mm极细电极 强调寿命)NGK BKR6EIX-11(铱金)(0.6mm电极 强调动力) BKR6E-11(普通)(这个就是4S原厂的) BKR6EP-11(双铂金)(0.6mm电极 强调长寿)。

七、长安铃木天语后牌照灯泡如何更换？

我和后备箱门打开护板就能找到灯泡了

八、铃木天玉踏板车大灯灯泡型号？

铃木天玉踏板车的大灯灯泡型号是H4型号。H4型号是一种常见的汽车大灯灯泡型号，它采用了双灯丝设计，一个用于远光灯，一个用于近光灯。这种设计可以在保证远光灯亮度的同时，也能提供良好的近光灯照明效果。H4型号的灯泡通常具有较高的亮度和较长的使用寿命，因此在汽车行业得到广泛应用。铃木天玉踏板车选择H4型号的大灯灯泡，可能是因为这种型号的灯泡具有较好的照明效果和耐用性。在夜间行驶或者恶劣天气条件下，良好的照明效果对于驾驶者的安全非常重要。此外，H4型号的灯泡在市场上也比较容易购买和更换，方便维修和保养。除了H4型号，还有其他一些常见的大灯灯泡型号，如H7、H11等。不同型号的灯泡适用于不同车型和车辆的需求。在选择大灯灯泡时，除了型号外，还需要考虑灯泡的功率、亮度、色温等因素。此外，定期检查和更换大灯灯泡也是保证行车安全的重要措施。如果发现大灯灯泡亮度减弱或者破损，应及时更换以确保良好的照明效果。

九、13锐志原车大灯灯泡型号？

D4S型号的氙气灯泡。因为13锐志的原车大灯采用的是氙气灯泡，而氙气灯泡的型号是由字母和数字组成的，其中D表示长度，4表示直径，S表示插座型号，因此13锐志的原车大灯灯泡型号是D4S。 氙气灯泡相较于普通卤素灯泡具有更高的亮度和更低的能耗，因此它已经成为现代汽车大灯的主要光源。除了D4S型号外，还有D1S、D2S、D3S等多种型号可供选择，不同型号的氙气灯泡适用于不同品牌和型号的汽车。同时，由于氙气灯泡寿命相对较长，因此安装一次氙气灯泡后可以使用相当长时间，避免了频繁更换灯泡的烦恼。

十、铃木天语热车抖动？

热车怠速抖动的原因如下：

1。进气管和各种阀门泄漏：常见的有进气管破裂、进气管密封不良等。当供气系统泄漏时，发动机电控单元获得的进气信号不准确，判断错误，导致发动机怠速不稳。

2.气门和进气管积碳过多：导致电控单元判断错误，导致未达到功率时怠速抖动。

3.控制怠速的传感器等电路失灵：如怠速开关无法关闭时，电控单元误以为发动机处于部分负荷状态，导致进气量控制错误；由于机油污染和积碳，怠速气门延迟或卡滞，节气门未关紧，电控单元无法对发动机进行准确的怠速调整。此外，空气温度传感器、空气流量传感器、水温传感器、传感器电路的短路和开路都会造成发动机怠速不稳。

4.点火系统：一般来说，火花塞是主要导致发动机怠速不稳的重要部件。如果火花塞没有点燃，会直接影响气缸的燃烧，造成各缸功率不同，导致发动机怠速不稳