更换备胎算是一种技能，每个驾驶员都应该掌握，因为说不定何时就会遇到扎胎的情况。轮胎扎了前期是没有什么异常的，直到胎压很低了之后，驾驶员才能感觉到，有胎压监测的会知道的早一点。知道轮胎被扎气压不足，接下来的工作就是换备胎。如果自己不会换，打电话请求救援，既费时间又费钱，并且救援人员还不太愿意去干这种小活。今天我们就来说一下怎么换备胎，以及更换时的注意事项。

基本的操作方法每个人都知道，用千斤顶把车顶顶起，拆下被扎的胎，装上备胎。有几个操作细节有很多人不知道。首先无论换哪个胎一定先把手刹拉上，不要把车顶起来后车向前或向后移动，很危险。其次再看一下备胎是否还有气，拿出来用手按一下或者用脚踩一下，大体就能知道了，有气按不动，没气能按动。确定有气压后再开始拆卸轮胎更换。没有气压就不要拆卸了，只能想别的办法，打电话找人现场救援或者拖车。

开始更换，第一步找到轮胎扳手，先把所有螺丝拧松，然后再用千斤顶把车顶起，顺序不能错，先顶起车后可能就松不开轮胎螺丝了，有的轮胎螺丝非常紧。轮胎离开地面后会旋转，就无法给轮胎螺丝施加更大的力了。第二步把车顶起来，轮胎稍稍离开地面就可以，不需要太高。再把所有螺丝拆掉，轮胎就可以拿下来了。此时有很多车的轮胎还是拿不下来，是因为轮毂和刹车盘接触的地方生锈了，导致二者粘连在一起。只需用脚踹几下轮胎，就会松动了，并没有其他螺丝了。曾经就真有人咨询过。轮胎螺丝都拆掉了，轮胎还是拿不下来，问是不是还有其他螺丝？

最后一步把备胎撞上，开始紧固螺丝，螺丝按照对角线的顺序紧固。紧固时如果轮子会旋转无法加力，可以利用轮胎的旋转惯性用力，或者猛的往下按压轮胎扳手。一开始不需要完全紧固好，力量能达到70%-80%就可以，接下来就可以把千斤顶完全放下了，再用合适的力把螺丝拧紧。男性用手的力量拧不动就可以了，不需要再去用脚踩，太紧了下次很难拆，对轮胎螺丝也不好，影响其寿命。

还有一点要注意，如果轮胎没气了且行驶了一段路程，这个轮胎很有可能就坏掉了，不要充上气或者补上胎继续使用，是很危险的。要让维修技师检查一下，确定无异常再用。最简单的检查方法就是看轮胎内部有没有橡胶脱落，如果轮胎被折坏了，会有很多细小的橡胶颗粒脱落，扒下轮胎很容易就能看到。有橡胶颗粒就直接更换轮胎，不要冒险去使用。