一、东风天龙刹车灯常亮？

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原因有以下6点：

制动液缺失。

制动开关损坏。

刹车片磨损老化。

尾灯灯泡线路短路。

abs的传感器有问题。

车主忘记放下手刹。

例如：制动液缺失，制动液在汽车制动系统中起着至关重要的作用。

解决办法：建议车主及时添加制动液。

二、东风天龙刹车灯受什么控制？

东风天龙刹车灯受刹车踏板的控制。当驾驶员踩下刹车踏板时，踏板上的传感器会感应到压力变化，然后将信号发送给车辆的电控单元（ECU）。ECU接收到信号后，会触发刹车灯的开关，使刹车灯亮起。

三、东风天龙刹车灯不亮怎么办？

灯泡坏了，更换新的灯泡即可。车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具。车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等。

汽车车灯进水，也就是所谓的车灯起水雾，这是由于车灯密封性不严，在下雨时或者是清洗时导致车灯进水，而当内外温差较大的时候就会形成雾气。

很多人在车灯进水时通常采用暖风烘干的方式去除水雾，但是，对于车头灯来说，这是一种不正确的方式。现在的车灯一般都是整体式的，透明的灯罩后面还粘有一个保护灯体的背板，高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化，增大车灯进水的可能性。

四、低电刹车灯怎么接？

1.剪断原来行车灯的电线，串接电阻，并在行车灯一端引出一条电线，定义为“线1”.

2，剪断控制器低电平刹车线，串接二极管，注意二极管极性，正极（即无色环的一端）接控制器端，负极（有色环标记的一端）接刹把引线端，并在负极端引出一条电线，定义为“线2”.

3.找出进控制器的电源线，一般是细红线，即经过车锁控制的电源48V，单独进控制器的红线一般就2条，一条细点，一条粗点，这根粗红线是直接连接电池的正极的，也有另类的控制器，电源不用红色线，那就只能用万用表测量了，万用表负极接地，转动车锁，找出0-48V电压变化的那根线就是电源线，在电源线上引出一条电线，定义为“线3”

4.继电器接法：先用万用表（应该都是数字的吧）电阻档（1K档或者10K档）测量任意2脚，有电阻值（600-1000之间）的2个脚即为控制线圈的引脚，任意定义为：“控1”、“控2”，另外2脚任意定义为：“触1”、“触2”。如果是12V的继电器，在“控1”脚上串接电阻，那么“控1”就转移到电阻另一端。

5.连接方法总成：“控1”“触1”“线3”三点连接，“线1”连接“触2”，“线2”连接“控2”。电阻、二极管以及所有接点，用热缩管全部套住包紧，整理电线，固定继电器。大功告成。

五、刹车灯是常电吗？

汽车的刹车灯是常电，不受车钥匙控制，只要电瓶有电，踩下刹车踏板，刹车灯开关接通，刹车灯就亮。如果踩刹车后，刹车灯开关结合后不能回位，就会正常刹车灯长亮。一般都是大灯和刹车灯是常电，也就是在没有通电的状态下它们也会启动点亮，

六、刹车灯开关有电刹车灯不亮怎么回事？

刹车灯不亮最有可能是刹车灯泡损坏了,因为灯泡的使用频率比较高,检测步骤是可以查看是否为刹车灯开关出现了问题而导致刹车灯不亮,通过导线连接刹车灯开关,若灯泡亮起就是开关损坏,车主可以更换刹车灯开关。

刹车灯是在司机们在日常道路上行驶，刹车时可以提醒后面车辆的司机注意的重要信号灯，如果车主发现自己车辆上的刹车灯不亮的话是需要留意一下的，刹车灯不亮的原因及检测步骤：

1、最有可能是刹车灯泡损坏了，因为灯泡的使用频率比较高，车主可以更换新的刹车灯泡。或者查看是否接触不良，调整一下灯泡即可。

2、车主也可以查看是否为刹车灯开关出现了问题而导致刹车灯不亮，通过导线连接刹车灯开关，若灯泡亮起就是开关损坏，车主可以更换刹车灯开关。

3、保险丝断开也会导致刹车灯不亮，不过部分汽车是没有单独的刹车灯保险丝，而是与别的用电设备共用的，可以查看车辆不工作的用电设备，然后将其保险丝进行更换即可。

七、东风天龙刹车灯继电器在什么位置？

东风天龙刹车灯继电器在什么地方？

应该在控制柜或控制盒中，继电器是串在主电路中的，你可以顺着电路找一下，继电器一般是有若干个主触点，加上两个线圈触点，和接触器挺像，不过继电器一般都可以看到触点，按照这个特征你应该能找到。

八、东风天龙旗舰560刹车灯保险是哪个？

天龙旗舰560小灯保险在37号跟38号保险。日行灯保险丝在方向盘左侧的保险丝盒内，37号与38号的两个保险丝就是日行灯的。

九、刹车灯泡损坏导致串电？

1、车辆有线路串电情况，这时最好找电动维修工来检查一下刹车灯开关或者车身的控制模块。

2、车辆有线路接错的问题。如果汽车在之前有装过低音炮，其可能会造成线路接错使得刹车时前大灯亮。在出现踩刹车时前大灯亮的情况时要及时去检查。踩刹车大灯总是亮的话，在夜晚行车时会给前方车辆和后方带来误解，同时也会给自己带来安全隐患

十、东风天龙电瓶充不进电？

1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，需要更换充电器电阻；

2、充电器保险烧坏，要更换充电器；

3、电源线与电池插口处脱落、接触不良，要检查更换。汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，如果充不进去电了，主要的原因是极板硫化。